2023年，ABS应该关注哪些关键指标，答案有且仅有一个——供应。
今年的供应将会决定ABS的生死。以前原料苯乙烯是行情的上限，如今反过来成了市场的底盘。12月份，苯乙烯长期处在8200的位置，才使ABS能够牢牢守住11000的关口。
反之，苯乙烯的表现如此给力，ABS却还在“温水煮青蛙”，是否说明市场还缺少一些必要的东西？没错，缺少的就是供需之间的“平衡”。目前ABS的现状是，供应很充裕，需求很萎靡，这俨然是一种严重的错配。
不但如此，ABS后续的形势似乎也并不乐观。在疫情的影响下，原本预期在去年下半年投产的浙江石化（40万吨），揭阳石化（60万吨），广西长科（55万吨）和台化扩建项目（25万吨）陆续推迟，势必将影响今年上半年的产能。除此之外，诸如英力士苯领（60万吨），中化国际（22.45万吨），裕龙石化（60万吨），新浦化学（21万吨）等多家大型生产厂家也在周密计划中。预计今年，ABS的总产能将从去年的646.5万吨提升至876万吨，增速超过60%。
产能的扎堆释放给市场带来的影响，绝非“量”那么简单，更残酷的是整个产业格局的巨变。利华益就是最典型的例子，一进入市场便一呼百应，但ABS的市场就这么大，有人抢占了份额，就代表有人要失去份额。也就是说，今年ABS的“内斗”会趋近白热化。即便不打价格战，石化也会对涨价慎之又慎，这意味着行情很有可能会变成一潭死水。
综上所述，今年ABS要想实现“翻身”，以下三个条件缺一不可：第一，石化厂控制开工；第二，制品厂提升开工；第三，苯乙烯继续提供支撑。
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